Que vous roulez à vélo dans une zone urbaine pour le plaisir ; pour la forme physique ou pour vous rendre au travail dans les rues de la ville obstruées par la circulation, la sécurité est primordiale. En 2015, des accidents avec des véhicules à moteur ont tué 817 cyclistes ; une augmentation de 13% par rapport à 2014, selon l’Insurance Institute for Highway Safety. Et en 2014, 71% des décès à vélo sont survenus dans les zones urbaines, selon la National Highway Traffic Safety Administration. Face à tout cela, la question est de savoir : comment faire alors du vélo en toute sécurité dans les rues de nos villes ? Pour avoir solution à cette question, voici des conseils d’experts sur le sujet.
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1. Gardez à toujours à l’esprit que vous roulez dans des rues animées de la ville
Le vélo de ville peut être amusant et excitant, mais il faut être attentif, explique Doug Smith, coordinateur du vélo au quotidien pour la Washington Area Bicyclist Association. « Nous devons être conscients de tous les autres usagers de la route qui marchent, roulent et conduisent. » Les décès à vélo ont augmenté en partie parce que le nombre de cyclistes a plus que doublé depuis 1995, dit Smith. « Il n’est pas dangereux de faire du vélo, c’est juste qu’il y a beaucoup plus de cyclistes sur la route ; c’est pourquoi le nombre d’accidents a augmenté. Au cours des 10 à 20 dernières années, la sécurité des vélos s’est améliorée dans de nombreuses villes ; en particulier dans celles qui ont installé des voies réservées aux vélos.
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2. Assurez-vous que votre vélo fonctionne parfaitement
Vous n’avez pas besoin d’un vélo cher pour rouler en toute sécurité, tant qu’il est en bon état de marche. Vérifiez les freins et la chaîne, et assurez-vous que les pneus sont solides et correctement gonflés, dit Smith. Certains magasins de vélos vérifieront votre trajet sans frais; d’autres factureront des frais modestes. Les mécaniciens de vélos qui offrent leurs services aux coopératives de vélos sont également une option. «Un vélo sûr est un vélo confortable et qui fonctionne», dit-il.
3. Portez toujours un casque
Portez toujours un casque, que vous rouliez sur quelques distances de votre maisons ou que vous vous lanciez dans une aventure plusieurs km. Les casques sauvent des vies et peuvent protéger les cyclistes contre de graves blessures à la tête pouvant entraîner des commotions cérébrales ; des convulsions ou même la mort. Dans la plupart des décès à vélo, les blessures les plus graves sont à la tête, selon l’institut d’assurance. On estime que l’utilisation du casque réduit de 50% les risques de traumatisme crânien.
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4. Gardez votre casque en bonne état
«Pour la plupart, les casques ne subissent qu’un seul dommage. Si votre casque est tombé en panne ou est fissuré, le mieux c’est qu’il soit remplacé », explique Smith. De nouveaux casques qui peuvent être efficaces pendant cinq à huit ans, à condition qu’ils ne soient pas en collision ; qu’ils ne soient pas tombés sur des surfaces dures ou laissés au soleil ou à la pluie, ce qui peut les dégrader. «Si votre casque a 10 ans, il est peut-être temps d’en acheter un nouveau».
5. Assurez-vous que vos réflecteurs sont intacts
Ils aideront les automobilistes et autres à vous voir la nuit. En règle générale, tous les nouveaux vélos vendus actuellement doivent avoir un réflecteur avant incolore ; des réflecteurs encastrés incolores ou ambrés à l’arrière et à l’avant des pédales et un réflecteur rouge à l’arrière. Les vélos de piste conçus pour une utilisation en compétition et les vélos sur mesure uniques en leur genre sont exemptés de ces exigences.
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6. Ajoutez des lumières à votre vélo
Le montage de feux à l’avant et à l’arrière de votre vélo est une bonne idée si vous roulez la nuit. Il existe un large éventail de lampes à piles disponibles dans les magasins de vélos ; les magasins d’articles de sport et les marchands en ligne dont le prix varie de quelques euros par lumière, selon la puissance et la durabilité de l’article. Il y a des lumières qui vous aident à être vu et des lumières qui vous aident à voir. Vous n’aurez peut-être pas besoin de lumières particulièrement vives si vous roulez dans une zone urbaine où l’éclairage nocturne est bon.
7. Assurez-vous d’être vu avant vos virages
Faites tout ce que vous pouvez pour que les automobilistes, les piétons et les autres cyclistes vous voient. Aux intersections, indiquez les virages avec des signaux de bras. Dé nos jours, avec l’évolution de la technologie, vous pouvez utiliser des gadgets très efficaces comme SafeMirror comme rétroviseur pour contrôler à chaque instant tout ce qui se passe derrière vous ; (pour en savoir plus sur ce super gadget, visitez le site dealparfait.com). Vous pouvez également améliorer votre visibilité en portant des casques réfléchissants, des chemises, des gilets, des shorts et des bandes adhésives aux couleurs vives. Vous n’avez pas besoin d’être chic. Un T-shirt blanc brillant peut faire la différence.
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8. Ne buvez pas avant de rouler à vélo en ville
Rouler avec des facultés affaiblies peut être mortel. En 2014, environ 20% des cyclistes tués dans des collisions avaient un taux d’alcoolémie de 0,08 (ou plus). Ici, «Le principe est le même que« ne pas boire et conduire », dit Thompson. Chaque fois que vous faites quelque chose qui nuira à votre capacité à conduire un véhicule ou à votre mobilité, vous ne devriez pas rouler. Il ne s’agit pas seulement de boire. Il peut arriver que vous preniez des médicaments et que vous ne deviez pas monter sur votre vélo. Si vous ne conduisez pas de voiture, vous ne devez également utiliser aucun autre mode de transport.
9. Faites attention à votre environnement
Vous espérez que le camionneur avec qui vous partagez la rue s’occupe de vous ? ; Mais peut-être pas. Il est de votre responsabilité de surveiller non seulement les automobilistes ; mais aussi les piétons et autres cyclistes. «Il est facile d’entrer dans la zone et de continuer tout droit», explique Thompson. «Comprendre ce qui se passe autour de vous vous aidera à éviter les accidents lorsque vous ou les automobilistes tournent à gauche ou à droite.»
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10. Gardez vos oreilles ouvertes
Il est important que les cyclistes entendent ce qui les entoure. Vous devez entendre cette sirène d’ambulance crier derrière vous ou le piéton qui vous appelle frénétiquement à l’intersection. Certains États ont des lois interdisant aux cyclistes de porter des casques ou des écouteurs en roulant. « Vous devez toujours avoir la tête dans le jeu lorsque vous faites du vélo, en particulier dans la rue avec un trafic motorisé en mouvement. Votre audition est souvent le premier sens qui vous fait basculer vers des camions ou d’autres véhicules qui vous dépassent », explique Thompson. Si vous avez vraiment besoin de morceaux pendant que vous roulez, elle recommande d’utiliser un petit haut-parleur de vélo portable.
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11. Respectez les règles de la route
En termes de sécurité, faire du vélo, c’est un peu comme conduire une voiture ; il est important de respecter les lois de la circulation et d’obéir aux signaux et panneaux de signalisation. Roulez de manière prévisible afin que les automobilistes et les piétons n’aient pas à deviner ce que vous êtes sur le point de faire. «Arrêtez-vous aux panneaux d’arrêt et aux feux rouges, cédez le passage aux piétons, à la circulation, regardez par-dessus votre épaule avant de tourner et respectez toutes les lois de la circulation», dit Smith.
12. Donnez un peu de place aux voitures garées
Certains cyclistes sont blessés lorsqu’ils roulent près d’une voiture garée. « Donnez-vous de l’espace depuis la porte et ralentissez pour essayer de vous donner le temps de réagir si la porte s’ouvre. » Le claquement d’une porte peut entraîner un large éventail de blessures à la tête, aux épaules, aux bras, aux jambes, aux genoux et aux pieds.
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